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尿素液生产厂家解析提纯车用尿素液的原理
- 2019-06-12 -

  尿素液生产厂家生产的尿素液是柴油机排气的一种特定的净化还原剂,它是一种没有气味、没有损害的溶液,储存在柴油车的专项储存容器中。当废气从发动机排出时,与废气一起进入SCR催化转化器,然后将氮氧化合物转化为有损害的氮和水,从而大大减少废气排放。

  目前,选择性催化还原技能已成为柴油机的第四标准技能,发动机制造商已开始采用可控硅技能来达到环境要求。

  为了达到第四个环境标准要求,各汽车企业经常采用SCR技能或EGR加DPF技能,由于EGR加DPF技能比SCR技能消耗越多燃油,动力不足,重型拖拉机一般采用SCR技能,这就是我们所说的“燃烧尿素”。其工作原理是通过与空气(实际氨)的尿素喷出形成,通过电子控制的废气进入排气管和在催化剂作用下的废气中的氮氧化物,形成氮和水蒸气,然后实现减排。

  尿素液生产厂家生产的车用尿素是浓度为32.5%的尿素水溶液和纯水溶剂,生产汽车尿素的原料是特定原料和纯水,关键是原料的纯度,从生产工艺上看,虽然汽车尿素的纯度要求高于一般工业尿素,但目前汽车尿素主要是从工业尿素中提纯,其主要原理如下:

  1、尿素水解发生在70-75℃的水溶液中。

  2、尿素在30℃以下从水溶液中再次结晶。

  3、尿素每次水解结晶能大大增加纯度。一般情况下,每次工业一类尿素水解结晶就可达到车用尿素液的标准要求,产量比为1.5:1。汽车尿素在电子工业中定要使用甲类纯水。碳尿素在SCR催化剂载体上易受金属离子的损害,失去催化作用。因此,汽车尿素溶液定要使用甲类纯水。

  尿素液生产厂家生产的车用尿素溶液在-11℃开始冻结,实际使用时在-20℃全冻结。目前,该技能是通过添加改性剂来减低溶液凝固点,并添加加热装置来阻止溶液凝固。