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氨水储罐车的问题及改进
- 2020-06-12-

  氨水储罐车装载的介质多为易燃、易爆、有害的危险化学品,而且常常因为运输路途遥远,发生事故地点的不确定性相当大。当发生泄漏事故后若应急处置不当,有可能扩展为灾难性事故,造成人员和物质的重大损失。安全阀是氨水罐车重要的安全附件之一。由于安全阀本身结构和所处氨水罐车罐体上的位置,使其成为整台罐车中容易发生泄漏事故的部件。目前氨水罐车上使用的安全阀均未考虑安全阀发生泄漏事故后的应急处置办法,留下了安全隐患。因此,设计了一种新型氨水罐车用安全阀及其带压堵漏器。

  一、分析:

  按有关标准规范要求,氨水储罐车用安全阀均须采用内装式结构。由于内装式安全阀的弹簧是与充装介质直接接触的,若弹簧存在质量问题(如杂质含量过标、有细小裂纹等),就容易在应力和介质的作用下,发生应力腐蚀,致使安全阀失效引起泄漏。而安全阀的阀瓣和阀杆等零部件位置高于罐体,易受外力碰撞损坏,引起泄漏。安全阀一且发生泄漏,如若没有方便快速的堵漏手段,则较难迅速堵漏。

  二、改进:

  新型氨水储罐车用安全阀与带压堵漏器,在正常工况下是分开的,当安全阀因保护罩盖破裂损坏发生泄漏时,带压堵漏器即可方便快速地安装在安全阀上,堵住泄漏介质。安全阀关键零部件均设计在法兰以下(罐体内),避免了外力碰撞引起的零件损坏。安全阀弹装入容器内,平时不与介质接触,可防止弹簧在高应力状态下遭受介质腐蚀。