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说说车用尿素液的开发与应用
- 2020-11-19-

  大量的试验研究结果表明,选择性催化还原技术(SCR)是目前适合柴油车的国IV排放解决方案,而这一技术须运用尿素溶液对车尾气里的NOx加以处理,所以车用尿素溶液便成了国IV排放解决方案的所备产品,因此,尿素液生产厂家致力开发优良合格的高附加值车用尿素,不但提供了柴油车辆尾气处理剂所需的原料,满足国IV排放法规对于NOx和PM的限制,而且对化肥产品结构调整也具有积极意义。

  一、车用尿素溶液的开发:

  1、开发思路:

  作为柴油车尾气的处理剂,车用尿素不是普通的农用尿素或是工业尿素,也不是为化学试剂,而是具有一些附加值、能够大规模生产的化学品。车用尿素溶液的开发是一项综合新品。尿素液生产厂家主要革新的思路是:制定车用尿素溶液工艺流程,制定车用尿素溶液企业标准,建立车用尿素溶液分析方法,确定质量控制体系,形成自己的技术成分。

  2、技术方法和路线:

  车用尿素溶液是为纯度较高的水溶液,我国目前没有规范的、统一的车用尿素国家标准,也没有行业标准,但一些城市制定了地方标准,国外一些国家也制定了相应标准,不合格品进补充精制系统合格后再进入系统。

  二、应用:

  中重型车使用柴油机的HC、CO、COx排放量比汽油车低,但是排放的NOx和PM远高于汽油车,且无法像汽油车那样使用三效催化剂而达到国IV排放的标准。柴油机排放出的NOx会形成损害性较强的光化学烟雾,对人的呼吸道及肺造成损害,严重时能引起肺部疾疫,也是导致酸雨的主要物质。PM对人的身体呼吸系统有较大的危害,可引起肺部疾疫,也是引起城市灰霾天气的重要原因。鉴于此,国IV排放标准对此作了严格的限制,相对于国Ⅲ排放标准,PM下降了80%,NOx下降了50%。

  SCR 技术路线是经过优化喷油与燃烧的过程,尽量在机里控制微粒的发生 ,在机外进行后处理的过程中,采用尿素液生产厂家生产的还原剂尿素溶液对氮氧化物进行选择性催化还原,降低了NOx排放,从而满足国IⅣV排放法规对于PM和NOx的限制。